近日
央广网、中新网、国际在线
通信世界等媒体关注报道
高新兴深度参与2022 C-V2X“四跨”
（苏州）先导应用实践活动
推动车联网商业化加速落地
报道称，2022 C-V2X“四跨”（苏州）先导应用实践活动期间，高新兴与一汽大众联合组队，在示范线路上开展了前向碰撞预警、盲区预警、红绿灯信息推送、紧急车辆预警、车内标牌等一阶段车与车、车与路全场景应用验证。同时，在部分重点路段，开展路侧感知数据共享等二阶段应用验证，顺利完成场景示范工作，充分验证了高新兴C-V2X协议栈的二阶段场景能力。
据了解，从2018年“三跨”（跨“通信模组、跨终端、跨整车”）到2019年“四跨”（跨“芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”）、2020年“新四跨”（跨“芯片模组+终端+车企+安全+高精地图和高精定位”）暨大规模先导应用示范，到2021 C-V2X“四跨”（沪苏锡）先导应用实践活动在开放测试道路协同开展，再到2022年在多地（苏州、柳州、无锡、德清）开展系列测试验证，“四跨”活动汇集了产业链上下游企业，面向C-V2X的产业化开展创新技术和标准的验证，为单车智能+网联化跨产业协同创新提供了绝好的测试验证平台，有力促进车联网C-V2X规模化商用进程。
作为C-V2X工作组的成员、智能网联先锋企业，高新兴科技集团连续多年参与“四跨”、“新四跨”、“大规模测试”等应用示范和测试活动，自研的芯片模组、车载终端OBU、路侧设备RSU、路侧边缘计算设备MEC、车路协同云控平台，以及C-V2X协议栈等核心产品在实际场景中验证了可靠性及通信能力，协同产业链整车、安全、地图、定位等企业共同推进C-V2X产业商业化落地。
作为C-V2X行业标准重要制定者及产业推动者，高新兴围绕多源传感器融合感知、V2X信息交互、V2X预警应用、车载终端、路侧边缘计算系统等核心产品与技术已布局数十项技术专利和软件著作权，并参与80余项车路协同国家标准、行业标准、团体标准课题的编撰与起草工作；并重点聚焦于智能网联应用示范区与双智试点城市建设，已积极参与广东、四川、江苏、河南、湖南、天津等多地智能网联先导区及示范区的试点建设；同时先后与同济大学、中山大学等高校伙伴合作开展智能网联创新科研工作，进一步加强产学研深度。
车路协同方面，高新兴具备端到端的产品研发、生产与定制化开发能力，已打造涵盖车载智能终端、路侧通信、边缘计算智能单元、云控平台及各类算法协议在内的全栈式C-V2X产品体系并重点布局“智能网联汽车与智慧城市协同发展”试点建设、智能网联公交建设、智能网联测试场建设。
目前，高新兴已在广东、河南、天津等地落地智慧公交、智能网联测试场、智慧高速等多个项目，并参与天津西青区、长沙先导区以及广州智能网联示范区建设。
高新兴全面布局物联网大交通领域，立足5G+V2X通信、人工智能、超高频RFID、增强现实、大数据分析挖掘等看图解特马玄机图的研发，以看图解特马玄机图数字化治理为基点，聚焦自研应用型产品，发力智能网联应用创新，推动车路协同在不同场景应用落地，让C-V2X应用从“能用”到“好用”。
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