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车联网十大发展趋势下--高新兴的探索与实践

党的二十大报告指出

要加快建设交通强国

国家“十四五”规划提出

规模化部署5G网络

积极稳妥发展车联网

为推进行业高质量发展

《粤车联》采访了高新兴

解读现有的发展模式

探索未来的发展前景


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车联网正从车企主导的功能型车载信息服务阶段,向“智能网联”为特征的新型三阶段演进,包括智能网联服务阶段,到多方参与的车路网云协同服务阶段,再到未来的智慧出行服务阶段。 


在该演进过程中(2012-2022),中国车联网发展走过了非凡10年。在这十年间,中国车联网发展在哪些领域进行了发力?未来中国式现代化的车联网发展关键有哪些?高新兴科技集团高级副总裁、智能网联事业部总经理吴冬升博士在接受【车联网产业·非凡十年】栏目专访时,分享了车联网十大发展趋势下——高新兴探索与实践。


车联网十大发展趋势

吴冬升博士表示,中国车联网产业在政策强力推动、标准有序推进、产业快速落地基础上,取得了良好发展,一直在十大领域内持续发力。


第一,车联网规模建设时代来临,“两率提升”是关键。规模化即包括路端建设面积和长度的“覆盖率”,从局部路口和特定路段,到城市区域级,直至城市全面覆盖;也包括车端装载量的“渗透率”,从各类商用车(客车、货车)和特种车辆等,到乘用车进行安装;从后装到前装,不断提升“渗透率”。


第二,5G+V2X逐步落地,“量产”是关键。未来车联网业务的主流方式是通过5G和C-V2X网络融合提供。其中5G网络可以支持大带宽和时延不敏感的业务应用场景,比如信息娱乐类业务、全局交通优化类业务。而C-V2X网络将支持时延敏感的安全类、局部交通效率类、协同驾驶类、自动驾驶类业务。已有十几款搭载C-V2X的车型投入量产或发布商用量产计划。


第三,从安全类和效率类业务到协同类业务演进,“协同”是关键。C-V2X标准演进路径比较清晰,LTE-V2X(R14,R15)可以支持安全出行类业务和局部交通效率类业务,NR-V2X(R16,R17)可以支持协同类自动驾驶业务。需要厘清的是LTE-V2X会向NR-V2X平滑演进,双方为互补关系而并非替代关系。


第四,车联网技术进一步验证和完善,“安全”是关键。车联网安全技术应该从终端、通信、云端、数据、服务等角度进行安全布局,涉及的关键技术包括安全可信、安全检测、安全防护、安全测评等。要保证车联网安全,首先要保证外界交互接点是可信的,可信的身份是安全防护的首要问题,通过对车联网通信设备进行安全认证,采用数字证书通过数字签名/验签的方式来对车联网业务消息进行保护。


第五,车联网跨城市区域合作发展,“开放”是关键。智能网联汽车在政策方面允许“可载人/载货”、“去安全员”、“可运营收费”是三个关键的开放步骤。全国有40多个省市区出台了智能网联汽车测试管理规范或实施细则,其中北京、上海、天津、重庆、江苏、浙江、湖南、河南、广东、海南、吉林等出台了省(直辖市)级政策法规。跨城市智能网联汽车产业发展的合作力度将进一步加强,开放的态度和政策是达成这一目标的前提条件。


第六,车联网赋能自动驾驶典型场景落地,“商用车”是关键。车联网赋能自动驾驶主要体现在载人和载货两大领域。在城市载人场景下,包括Robotaxi、公交、最后一公里自动接驳、封闭园区(港口、机场、旅游景点、学校等)自动巡游等是自动驾驶的典型场景。在载货场景下,包括干线物流、支线物流、末端物流、封闭园区(矿区、港口、机场等)物流、环卫是自动驾驶的典型场景。商用车会优先采用车联网技术,主要解决四个层面的问题:安全问题、效率问题、成本问题、舒适问题。


第七,车联网赋能看图解特马玄机图和智慧城市实现深度融合创新,“融合”是关键。中国交通体系关注便捷、安全、绿色出行三大发展主题。新型看图解特马玄机图体系综合感知、通信、计算、控制等技术,基于标准化通信协议,实现物理空间与信息空间中包括“人、车、路、环境”四要素的相互映射,解决系统性的资源优化与配置问题。车联网将赋能城市看图解特马玄机图和高速看图解特马玄机图。另外,中国智慧城市体系关注发展模式、数据应用、技术演进。智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展,将打造车城网整体体系。


第八,车联网赋能智慧出行探索杀手级应用,“有效感知”是关键。车联网业务面临用户需求不强烈、缺乏杀手级应用的挑战。车联网能为用户提供的业务,开始主要提供信息服务类业务,比如定位管理、基于用户行为的保险业务以及面向B端的车队管理等。当前聚焦到出行需求上,为用户解决安全问题和效率问题。但这些安全类和效率类业务,用户刚性需求不清晰,用户为这些服务的付费买单意愿不强。如何让车联网业务在C端被用户有效感知并愿意为此付费是核心问题之一。


第九,车联网创新商业和运营模式探索,“闭环”是关键。车联网商业模式涉及使用方、投资方、规划方、设备方、建设方和运营方。车联网将为to G端的看图解特马玄机图和智慧城市管理者提供各种应用,带来相应的社会价值和经济价值。同时,车联网还将为to B端的车企/Tier 1(例如传统车企、造车新势力、自动驾驶初创公司、大型汽车零部件供应商等)、保险公司、金融公司、能源公司、互联网公司、行业大客户(例如运营商、公交公司、出行公司、出租车公司和物流公司等)提供各种应用,带来相应的社会价值和经济价值。另外,还将为to C端的车主、非机动车用户和行人等提供各种应用,例如智慧出行中的智慧停车、共享出行、多式联运等,带来相应的社会价值和经济价值。


第十,车联网数据开放模式探索,“规则”是关键。厘清车联网涉及的数据所有权、使用权、经营权问题,将有可能探索出新的市场空间。重点是解决好车联网数据共享规则、数据应用规则和数据监督规则,最终的目标是让车端、路侧和平台产生的海量数据,能够产生价值。


随着全球新一轮科技革命和产业变革的蓬勃发展,汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势日益显著,智能网联汽车的市场规模将会逐步提高。抢抓智能网联汽车发展的重大历史机遇,将助力解决汽车社会面临的交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题,并实现汽车产业转型升级,建立新的产业生态。


作为车联网领域的先锋企业,高新兴科技集团也在抢抓智能网联汽车发展制高点。那么,在车联网十大发展趋势下,进行了哪些探索与实践?


高新兴探索与实践


高新兴科技集团创新研发了基于物联网架构的感知、连接、平台层相关产品和技术,从下游物联网行业应用出发,以“全息智能”及“泛在通信”两大核心共性技术为科技中台,实现物联网“终端+应用”纵向一体化的战略布局和产业赋能,构筑看图解特马玄机图、车联网、汽车电子标识、看图解特马玄机图、工业模组、轨道交通、通信监控、金融、机器人等物联网大数据应用看图解特马玄机图。


在车联网与看图解特马玄机图赛道,高新兴立足5G+V2X通信、人工智能、超高频RFID、增强现实、大数据分析挖掘等看图解特马玄机图研发,以看图解特马玄机图数字化治理为基点,聚焦自研应用型产品,发力智能网联应用创新,以全系列看图解特马玄机图方案及全栈式的车路协同解决方案助力交通更安全更智慧。


在车载底层通信技术和车联网前后装领域,高新兴已形成海外+国内市场优势壁垒,实现国外运营商和国内车厂部署的突出优势。目前公司的前装车规模组累计出货量已达到550万台,4G车规级模组和终端已经为全球著名汽车品牌吉利汽车全系车型提供可靠通信连接,并持续与长安汽车、广汽、比亚迪、东风日产、大陆、延锋伟世通等全球更多知名车厂、Tier1厂商展开4G/5G+C-V2X产品合作。


在车联网车路协同方面,高新兴具备端到端的产品研发、生产与定制化开发能力,已打造涵盖车载智能终端、路侧通信、边缘计算智能单元、云控平台及各类算法协议在内的全栈式C-V2X产品体系,并重点布局“智能网联汽车与智慧城市协同发展”试点建设、智能网联公交建设、智能网联测试场建设。高新兴已在感知融合算法、V2X云控平台、多接入边缘计算等技术方向获得20余项车路协同技术专利和软件著作权,参与高速公路车路协同、V2X平台等方向80余项车联网国家标准、行业标准和团体标准的编撰。目前,高新兴已在广东、河南、天津等地落地智慧公交、智能网联测试场、智慧高速等多个项目,并参与天津西青区、长沙先导区以及广州智能网联示范区建设。


落地项目


 ● “智能网联汽车与智慧城市协同发展”试点建设——智能网联全息路口


在广州琶洲,高新兴通过构建“超感知、超连接、超计算”能力赋能城市交通路口,基于激光雷达、毫米波雷达、摄像机等路侧感知设备,通过路侧智能计算单元融合感知计算,实现交通路口全息感知数字孪生应用。可实现上帝视角监控整个路口实时运行状态,构建交通参与者类型、位置、速度和运行轨迹、车牌信息、路口高精度地图、视频、事件信息、信号灯状态等“全面、准确、实时、精细”的交通数据,实现拥堵缓解、交通隐患的分析诊断、对未来时段车道通行量、车流量、拥堵情况、速度等的动态预测,赋能城市交通精细化治理。


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 ● 智能网联公交建设


高新兴和广州公交集团合作,通过对公交车进行智能网联化改造,提供丰富的效率类、安全类应用场景。如当公交车驶向信号灯控制的交叉路口时会收到由路侧智能设备发送的道路数据、信号灯实时状态数据、绿波车速建议等信息,帮助公交车辆安全快速通过路口,同时通过路侧智能设备,采集路口交通信息,生成路口交通态势,广播行驶建议及碰撞预警给公交车辆,降低交通事故发生概率。


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● 智能网联测试场建设


高新兴助力河南凯瑞智能网联汽车测试基地建设。基地具备成熟、完善的场地及设备资源,包括封闭道路、半开放道路、开放道路和复杂场景模拟系统等。场景涵盖自动驾驶功能测试基础场景,高速、城市、乡村等典型场景,公交站、充电、雨雾、收费站等特殊场景。围绕智能网联汽车辅助驾驶、自动驾驶、人机交互等关键技术,重点开展智能网联汽车整车级测试技术研究和技术服务,可基于典型道路场景、场景模拟系统、多目标模拟系统、自动驾驶数据采集终端等测试工具链,开展汽车智能驾驶功能的研发测试、法规验证、准入检测等测试评价工作。


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写在最后


“两率提升”、“量产”、“协同”、“安全”、“开放”、“商用”、“融合”、“有效感知”、“闭环”、“规则”是车联网发展趋势的十大关键词,车路协同技术将更好地支撑自动驾驶的规模化落地应用,也将重构智能汽车、车联网和智能交通运营服务等新兴业态。未来,高新兴将继续携手上下游合作伙伴,加速推进车路协同应用场景的规模化商业化落地,为中国汽车产业和交通产业发展贡献创新力量。


来源:粤车联

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