6月18日，由广东省车联网产业联盟与高新兴科技集团共同举办的“车联网生态合作共赢沙龙”在高新兴总部圆满举办。深圳市综合交通运行指挥中心总工关志超，广东省交通规划设计研究院机电与看图解特马玄机图所所长关小杰，广州市公共交通集团联合创新研究院副院长常振廷，高新兴科技集团董事长、总裁刘双广等专家学者和企业代表出席活动。

本次沙龙，以“危中有机，变局中辟新路“为主题，来自车联网产业链上下游近百名专家代表同聚一堂，围绕产业发展、技术创新、生态融合等交流心得，共谋跨界融合，展望智慧出行未来。活动由广东省车联网产业联盟秘书长岳浩主持。

                                                    图/高新兴科技集团董事长、总裁刘双广

高新兴科技集团董事长、总裁刘双广在致辞中表示：高新兴作为车联网生态的一员，始终坚持技术研发，拥抱产业融合。此次相聚，希望与大家一起共同推进V2X、5G、人工智能等共性技术和能力的建设，加速自动驾驶与车路协同的政策标准完善，探索科学有效的商业运营模式，共谋车联网市场良性发展。

本次活动特邀深圳市综合交通运行指挥中心、中山大学以及高新兴科技集团、晶华精密光学、安镁思智联等车联网相关产学研单位围绕车联网的生态、技术创新、解决方案等方面展开主题分享，探讨车联网的创新发展。

主题分享——智能网联汽车提速，跨产业融合成趋势

                                                 图/高新兴科技集团高级副总裁吴冬升

吴冬升提到新基建风口下，智能网联汽车产业发展进入新阶段，多领域、多学科跨界融合推动了技术进步和示范应用，在此基础上，高新兴会和合作伙伴一起全面构建技术、设施、标准、服务车联网产业发展生态。

主题分享——新基建智慧出行即服务Maas理论与方法

                                               图/深圳市综合交通运行指挥中心总工关志超

关志超教授介绍，Maas意为“出行即服务”，主要是通过电子交互界面获取和管理交通相关服务，以满足消费者的出行要求。通过对这一体系的有效利用，可充分了解和共享整个城市交通所能提供的资源，以此实现无缝对接、安全、舒适、便捷的出行服务。

主题分享——创造车载影像安全驾驶大视界

                                            图/广州市晶华精密光学股份有限公司车载影像事业部总经理宋鑫

主题分享——自动驾驶&V2X研发仿真解决方案

                                             图/广东安镁思智联科技有限责任公司总经理刘海军

主题分享——广东省智能网联汽车技术创新路线图的编制

                                             图/中山大学教授李军

李军教授分享了广东省新能源汽车创新路线图，并从环境感知，信息交互、智能决策与控制、测试验证与标准法规四个维度介绍了智能网联汽车关键技术。

在互动对话环节中，多位嘉宾就“如何构建粤港澳大湾区车联网生态合作”展开了热烈的讨论，共同梳理行业发展路径及内生增长动力，共话价值新未来。

广东荣文科技集团有限公司总经理李志雄：路网建设升级改造应以智慧道路高度做整体规范化建设。

深圳市镭神智能系统有限公司董事长胡小波：通过技术研发升级降低成本，把激光雷达高端传感器普及到汽车与智慧道路领域。

广东省交通规划设计研究院股份有限公司、机电与看图解特马玄机图所所长关小杰：科技度和智慧感是未来交通必备元素，新基建道路建设、园区规划市场广阔，但车联网企业应仍以解决客户痛点为首要目标，通过提高技术精度改进与优化交通拥堵问题、安全问题。

广州市公共交通集团有限公司副院长常振廷：“不能拿掉安全员的自动驾驶都是耍流氓”。未来车联网行业商业化落地应用，大概率会以信息化工程项目落地，类似于地铁运营建设模式。

深圳市综合交通运行指挥中心总工关志超：产业协会应该发挥自身的连接力量，组织车联网生态伙伴一起，分区域、跨阶段实现车联网通用标准与体系搭建，并逐步把80%以上的车端成本转移到智能网联设施，让自动驾驶普惠大众。

新基建的赛道刚刚开启，高新兴将与合作伙伴一起联合创新、丰富行业应用，探索新的应用场景，促进车路协同的规模化落地，驱动车联网行业快速发展。